Что такое 1рс в авиабилете для пассажира

Багаж в самолет

Отечественные авиакомпании всё более приобщаются к международным правилам учёта объёмов провозимого пассажирами багажа, что породило на отечественном рынке авиауслуг новый и непривычный пока термин – норма багажа 1 РС. Что же означает это понятие, и чего ожидать пассажиру авиалиний, отправляющемуся в рейс с необходимыми ему вещами и билетом с кодировкой 1рс?

Норма багажа 1рс – что это значит

аэропорт за стеклом

В зарубежных авиакомпаниях термин «норма багажа 1РС» используется давно. Аббревиатура РС расшифровывается Piece Concept, это буквально переводится как «концепция куска, части». Концепция подразумевает утверждение нормативов безоплатного провоза грузов на основании оценки трех показателей:

  • количества мест по билетам;
  • массы перевозимой поклажи;
  • габаритов перевозимой поклажи.

Начальная единица в названии нормы багажа 1РС обозначает, что пассажир получает возможность бесплатно занимать только 1 багажное место. Вариант 2РС обозначает право пассажира бесплатно занять 2 багажных места, вариант 0 РС указывает на полное отсутствие права провоза бесплатного багажа. Авиационные компании могут устанавливать и иные варианты.

Нормы багажа 1РС отечественных авиакомпаний

Первым к использованию нормативов 1РС приобщился флагман отечественных авиаперевозок – компания «Аэрофлот». Прочие авиакомпании быстро подхватили нововведение, и в настоящее время у каждой из них есть свои нормативы, которые можно сопоставить для выбора оптимального ценового варианта авиаперелета.

Так на текущий момент непосредственно нормы бесплатного провоза багажа 1 РС составляет у основных авиакомпаний:

Авиакомпания Масса (кг) Габариты (см)
Аэрофлот до 23 по сумме 3-х показателей (длина + ширина + высота) до 158
S7 (Сибирь) нормы 1 РС для тарифа «Эконом Гибкий» — до 10;(тариф «Эконом базовый» — 0 РС) нормы 1 РС для тарифа «Эконом Гибкий» — по сумме 3-х показателей до 203
Россия до 23 по сумме 3-х показателей до 158
Уральские авиалинии до 10 до 203 по сумме 3-х показателей, не более 100 по любой из сторон
Utair до 5 40 х 25 х 20
Red wings до 23 до 203 по сумме 3-х показателей
Победа (лоукостер компании Аэрофлот) 0 РС 0 РС

Кроме того, нормы 1 РС распространяются и на ручную кладь:

Авиакомпания Масса (кг) Габариты (см)
Аэрофлот до 10 55 x 40 x 25
S7 (Сибирь) до 10 55 x 40 x 20
Россия до 10 55 x 40 x 25
Уральские авиалинии до 5 до 115 по сумме 3-х показателей 55 х 40 х 20
Utair до 10 55 x 40 x 20
Red wings до 5 55 x 40 x 20
Победа (лоукостер компании Аэрофлот) нет ограничений 36 x 30 x 27

Прочие нормативы бесплатной перевозки багажа

Нормы 1РС не являются предельными. Они устанавливаются лишь для пассажиров определённого классов (как правило, уровня «Эконом»). Авиационные компании самостоятельно назначают, для какого из классов обслуживания нормы бесплатного провоза багажа увеличиваются до 2РС.

Погрузка багажа

Так например нормы безоплатного провоза багажа и ручной клади 2 РС установлены ведущими отечественными авиакомпаниями при приобретении билетов по следующим классам обслуживания и тарифам:

  • «Аэрофлот» – «БизнесКласс» (все тарифы), «КомфортКласс» (все тарифы), «ЭкономКласс» (группа «Премиум»);
  • S7 – «Бизнес гибкий»;
  • «Россия» – «БизнесКласс» (все тарифы), «КомфортКласс» (все тарифы), «ЭкономКласс» (группа «Премиум»);
  • «Уральские авиалинии» – «Бизнес» и «БизнесЛайт»;
  • Utair – «Комфорт», «Бизнес» и владельцы карт Status;
  • Red wings – «Base».

В других случаях провоз багажа по нормативам 2РС осуществляется только на условиях дополнительной оплаты.

Несколько советов тем, кто путешествует с билетом на нормы багажа 1РС

Итак, рамки норм бесплатной перевозки багажа 1РС оказываются вполне приемлемыми и позволяющими экономить средства при правильном выборе авиакомпании и тарифа. Если Вы бережливый человек и Вам необходимо осуществляете личную либо деловую поездку посредством авиатранспорта, если Вы просто турист и хотите дёшево и с комфортом путешествовать – сравните данные авиакомпаний по нормативам бесплатного провоза багажа и выберите для себя оптимальные. Для достижения наилучшего результата стоит также позаботиться о следующем:

  1. Заблаговременно свяжитесь с компанией и закажите авиабилет согласно выбранному классу обслуживания и тарифу. Лучше всего производить предварительный заказ непосредственно на сайте авиакомпании. Не забывайте, что у многих компаний тарифы тесно связаны со сроками и местом приобретения билетов:
    — чем раньше заказан билет, тем меньше тариф;
    — тарифы выше, если билеты приобретаются в аэропорту либо через терминалы.
  2. Заранее подготовьте и упакуйте багаж, придерживаясь норм габаритов и массы. Определите, какие из вещей действительно являются необходимыми, а без каких можно обойтись. Если начать формировать багаж в последний день перед вылетом, может неожиданно выясниться, что вы учли не всё, и придётся доплачивать за дополнительное багажное место. Помните, что авиакомпании очень не любят такой дополнительный багаж, не учтённый при оформлении основного заказа на рейс, и склонны считать его незарегистрированным. А наличие незарегистрированного багажа влечёт за собой для пассажира значительные штрафы.
  3. Проведите дома контрольное взвешивание багажа. Не забывайте, что нормы 1РС включают также и нормы перевозки ручной клади. Перераспределите между багажом и ручной кладью массу планируемой к перевозке поклажи так, чтобы уложиться в общую допустимую сумму бесплатного груза. Мелкие вещи, предметы первой необходимости, телефоны можно удобно расположить в сумке, которую вы возьмёте с собою в салон. Кроме того, это обезопасит от возможности их хищения в багажном отделении.
  4. Если вы летите компанией, можно заранее свериться о массе вещей каждого члена компании и найти варианты взаимного перераспределения общего багажа так, что по каждому занимаемому месту нормы 1РС будут соблюдены. Это даст взаимную экономию всем членам компании и укрепит дух товарищества.
  5. Если вы летите с детьми, не забывайте, что нормы 1РС распространяются на каждого ребёнка возрастом старше 12 лет. Это означает, что на каждого вашего подростка вам добавляется одно место бесплатного багажа и ручной клади по нормам 1 РС.
  6. Во избежание недоразумений с авиакомпанией заранее внимательно изучите перечни допустимых к перевозке грузов. Учитывайте, что есть грузы, которые авиакомпании допускают к перевозке только в багажном отделении, запрещая их наличие у пассажира в качестве ручной клади в салоне самолёта.
  7. Перелёт обычно не так уж долог, поэтому на его период вполне можно отказаться от приёма пищи. Не стоит добавлять ручной клади избыточную массу колбасой и домашней выпечкой. При возникновении крайней потребности перекусить, это всегда можно сделать и в аэропорту как перед вылетом, так и после приземления.

1рс багаж

Как выяснилось, разобраться в нормах бесплатного провоза багажа 1РС оказалось не так уж сложно. Это удобная система кодификации типовых дополнительных благ, бесплатно предоставляемых авиакомпаниями своим пассажирам. Кроме того, приобщение к зарубежным утвердившимся понятиям предоставляет больше возможностей для интеграции, способствует унификации норм и правил, взаимопониманию, лучшей координации деятельности. Нормы бесплатного провоза багажа 1 РС ориентированы непосредственно на бюджетные классы обслуживания и тарифы, то есть будут интересны основной массе населения. Хочется надеяться, что не только крупные авиакомпании, но и компании лоукостеры ради удобства пассажиров также со временем примут нормы 1РС за основу всех без исключения своих тарифных планов.

Пожалуйста, оцените, была ли статья вам полезна!
  БесполезноСлабенькоСносноНеплохоПолезно, спасибо! (1 оценок, среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...

Поделитесь с друзьями: Share on VK
VK
Share on Facebook
Facebook
Share on Google+
Google+
Tweet about this on Twitter
Twitter
Share on LinkedIn
Linkedin

Нет комментариев

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Все поля обязательны для заполнения.