Почему каждый пилот имеет личное меню, кого стюардессы могут пересадить в первый класс, откуда берется воздух в салоне – читайте эти и другие интересные факты о самолетах и полетах. Некоторые факты – не для тех, кто боится летать.
Содержание статьи
- 1 1. Пилоты едят разную еду
- 2 2. Многие пилоты спят во время рейса
- 3 3. Зачем пепельницы в туалетах, если курение запрещено?
- 4 4. Кислородных масок хватит только на 15 минут
- 5 5. Воздух вырабатывается двигателем
- 6 6. Вероятность выхода из строя двигателя близка к нулю
- 7 7. А если даже мотор сломается, не все потеряно
- 8 8. Стюардессы намеренно задерживают ужин
- 9 9. Вас могут пересадить в первый класс
- 10 10. Бесполезно писать на чемодане «хрупкое», «осторожно, стекло» и тп.
1. Пилоты едят разную еду
Торопитесь! Промокод действует только в сентябре. Забронировать отель ->>>
Меню всех пилотов абсолютно разное. Это дополнительная мера безопасности, для избежания пищевого отравления. Если одному пилоту попадется некачественная еда, второй останется «в строю» и сможет управлять самолетом.
2. Многие пилоты спят во время рейса
Более 40% опрошенных пилотов признали, что засыпали во время полета. Поэтому, поднимаясь на борт, не лишним будет заглянуть в кабину и поинтересоваться у пилотов, хорошо ли они спали, не голодны ли, и не хотят ли вздремнуть перед взлетом.
- Читайте также: На какой высоте летают пассажирские самолеты?
3. Зачем пепельницы в туалетах, если курение запрещено?
Курение во время полета запрещено, так зачем пепельницы? Оказывается, есть достаточно желающих нарушить запрет. Для того, чтобы они не вызвали пожар, выбрасывая окурки в мусорное ведро, было решено оставить пепельницы.
4. Кислородных масок хватит только на 15 минут
Звучит страшно, но этого времени вполне достаточно, чтобы пилот опустил аппарат на высоту, где вы сможете нормально дышать. Что действительно страшно, так это то, что после разгерметизации у вас будет всего 15-20 секунд на одевание маски. После этого наступит обморок. Именно поэтому следует сначала одеть маску самому, а потом уже пытаться помочь другим.
5. Воздух вырабатывается двигателем
Внутри самолета мы дышим сжатым воздухом, производимым двигателями и распространяемым через систему вентиляции и кондиционирования. От трети до половины воздуха подается на кабину и бизнес-класс, остальное делят между собой остальные пассажиры.
6. Вероятность выхода из строя двигателя близка к нулю
Если какой-то Porsche способен проехать 160 тыс км со скоростью 200 км/час, даже не меняя масло, то что уж говорить о реактивных двигателях, которые значительно надежнее и дороже? Каждый компонент самолета проходит тщательные испытания и подлежит замене после износа в 10-20% своего ресурса.
7. А если даже мотор сломается, не все потеряно
Несмотря на огромный вес самолета, он способен планировать. Снижаясь с неработающими двигателями с высоты 10 тыс км, можно пролететь от 80 до 120 км, в поисках подходящего места для посадки.
8. Стюардессы намеренно задерживают ужин
Случалось ли вам засыпать, не дождавшись ужина? Именно на это и рассчитывает экипаж, задерживая раздачу еды. Чем больше пассажиров уснет – тем меньше им придется таскать тяжелые тележки с едой по узкому коридору.
9. Вас могут пересадить в первый класс
Если в первом или бизнес-классе есть свободные места, стюардессы могут определить туда везунчика из эконом-класса. По словам самих стюардесс, больше всего шансов на это у беременных женщин и симпатичных мужчин-бизнесменов, одетых «с иголочки», а также у друзей членов экипажа.
10. Бесполезно писать на чемодане «хрупкое», «осторожно, стекло» и тп.
По словам самих грузчиков, пожелавших остаться неизвестными, их работа похожа на игру в «тетрис» на время. Если вовремя не загрузят самолет – получат штраф. Поэтому надписи на чемоданах – это последнее, на что они обращают внимание при погрузке.
Если вдруг некоторые из 10 интересных фактов о самолетах и полетах заставили вас передумать лететь, возможно, вы захотите узнать, Как вернуть электронный авиабилет.
Мнения и отзывы туристов