Благовещенский мост в Санкт-Петербурге

Россия наполнена чудесами истории, архитектуры, и искусства. Все эти качества в себе совмещает Благовещенский мост в Санкт-Петербурге, соединяющий восемью пролетами Васильевский Остров и Адмиралтейский район культурной столицы. Пройтись пешком по транспортной артерии России на фоне пейзажа исторической части города, чтобы узреть один из лучших образцов художественного литья 19 века, понаблюдать за городским судоходством, и соприкоснуться с культурным достоянием следует туристам, уважающим романтику старинных городов.

Почему стоит посетить Благовещенский мост в Санкт-Петербурге

Даже простая пешая прогулка по мосту способна вызывать эстетическое наслаждение, ибо с моста открываются виды на историческую часть города, где располагаются Исаакиевский собор, Эрмитаж, Петропавловский собор, и Университетская набережная. Чугунные перила моста, которые обязательно стоит разглядеть вблизи, декорированы в водной тематике: торчащий из морской раковины трезубец по обеим сторонам охраняют гиппокампусы (мифические морские кони). Вдоль моста расставлены чугунные фонари в форме многогранника. Их венчают колонны коринфского ордера — элемент классической греческой архитектуры.

И, наконец, визитная карточка сооружения — развод мостов, имеющий как практическую необходимость, в виде обеспечения исправного судоходства по Неве, от чего наблюдение за этим процессом становится более интересным, так и культурную ценность. Это шедевр городской архитектуры. Подобных мостов в других городах России всего три.

Почему Благовещенский мост в Санкт-Петербурге так называется

Достопримечательность нарекли «Благовещенский мост» в 1850 году, как Благовещенскую площадь («Площадь Труда» сейчас) на левом берегу Невы рядом с мостом. Правда, несколько раз строение переименовывали: в 1855 году его нарекли «Николаевским» в честь почившего императора Николая I, который и издал указ о строительстве; в 1918 году советские власти, решив, что у переправы не должно быть царского имени, переименовали ее в «Мост Лейтенанта Шмидта», как память о революционном деятеле и руководителе Севастопольского восстания П.П. Шмидте. Только в 2007 году постройке вернули прежнее название «Благовещенский мост».

История создания Благовещенского моста в Санкт-Петербурге

Идея возведения моста для прохода и проезда через Ниву появилась еще в 18 веке. Однако сам проект Благовещенского моста в Санкт-Петербурге, ввиду технической сложности сооружения, был разработан только к 1842 году инженером Станиславом Кербедзом. Архитектором же был назначен Александр Брюллов, он же автор эскизов на перилах.

Изначально планировалось украсить мост по берегам статуями. По задумке Пименова скульптуры должны символизировать «Торжество над Водой», города Санкт-Петербург, Москву, Новгород, Киев, Казань, а так же Сибирь. Клодт же предлагал установить на мосту статую всадника на коне, сражающегося с тигром. Однако эти идеи не были профинансированы.

Строительство моста началось в начале 1843 года и шло целых 8 лет. Затяжное строительство связано с особенностями возведения, ставшими для России настоящей новацией. Деревянные сваи забивали прямо в дно Невы, а разводной пролет состоял из двух раздельных частей, установленных под маленьким углом. Два крыла поворачивались в направлениях, противоположных друг другу — то был дебют подобной конструкции в России. Мост был официально открыт 21.11.1850 г.

С 1936 по 2007 год питерская достопримечательность трижды предавалась масштабным реконструкциям, по итогам которых к мосту вернулись исторический вид и название.

Архитектура Благовещенского моста

Начать восхищаться можно уже с силуэта постройки. Он представляет собой ряд скатистых чугунных арок, перекрывающих семь разводных пролетов моста. Восьмой пролет (разводной) расположен ближе к правому берегу. Размеры арок не одинаковые — они увеличиваются от берегов к середине реки. Последняя реконструкция Благовещенского моста в 2007 году увеличила его. Сейчас длина конструкции достигает 349 метров, а ширина 38 метров.

Стиль архитектуры — рационализм, подразумевающий строгость и практичность конструкции. Это выражается в отсутствии декораций на пролетах, использовании металла в сооружении, и в сомой функциональности моста, доминирующей над эстетической привлекательностью.

Немаловажной особенностью так же является техника строительства. Противовесы механизма развода изготовлены с внедрением свинцовых блоков, не использующихся в практике воздвижения российских мостов ранее.
Опоры и спуски к воде облицованы гранитом. Последние представляют собой площадки на открылках береговых устоев с верховой и низовой стороны.

Когда разводят Благовещенский мост в Санкт-Петербурге в 2025 году

В 2025 году мост разводят ежедневно в период навигации (с апреля по ноябрь). Первая разводка: с 1:10 до 2:50, вторая разводка: с 3:10 до 5:00. В дни государственных праздников, при угрозе обледенения либо повышения уровня воды в Неве, а так же плохой погоде (ливень или ветер более 15 м/с) мосты не разводятся.

Интересные факты о Благовещенском мосте

Благовещенский мост в Санкт-Петербурге окутан тайными и интересными фактами.

1. Мост стал первым средством переправления через Неву.
2. До 1854 года постройку украшала часовня Святого Николая Чудотворца из яшмы, но уже в 1930 году ее снесли по приказу советских властей.
3. По легенде, Император Николай I настолько был заинтересован в воздвижении постройки, что обещал главному инженеру Станиславу Кербедзу повышение за каждый отстроенный пролет. Так, исходное количество в 5 пролетов увеличилось до 8, а Кербедз заслуженно повышен в чинах от звания майора до генерал-майора.
4. Фрагмент достопримечательности находится в Твери. Устаревшие арки первого Благовещенского моста заменили на новые при реконструкции в 1936 году, а старые, спустя 15 лет, были отправлены в Тверь для строительства Нововолжского моста.
5. До 1936-1938 годов мост разводился не по центру, а со стороны Васильевского полуострова, где был построен изначальный разводной пролет.
6. В 1917 году именно этот (на тот период Николаевский) мост пытались захватить большевистские матросы на крейсере Аврора, откуда раздался выстрел в сторону Зимнего Дворца. В память о событии установлен монумент судна возле Петроградской набережной.
7. Чугунные перила моста, описанные выше, считаются одним из лучших шедевров художественного литья своего времени.

Экскурсии по мостам в Санкт-Петербурге

Самые интересные экскурсии ищите на сайтах:

1. tripster
2. sputnik8

Вот список самых популярных экскурсий:

Где находится Благовещенский мост в Санкт-Петербурге

Посмотреть, где расположен Благовещенский мост в Санкт-Петербурге, можно на карте ниже.

Как добраться до Благовещенского моста в Санкт-Петербурге

С правой стороны мост находится рядом с площадью Трезини в районе Университетской набережной, а с левой недалеко от площади Труда.

Добраться до достопримечательности можно следующими автобусными маршрутами: 3, 6, 22, 27, 71 и 100, а так же троллейбусом под номером 12. Остановка называется «Площадь Труда».
На ту же остановку ходят и маршрутки: К-6К, К-62, К-124, К-169, К-306, К-350.

Для метро ближайшие станции «Василеостровская», от нее требуется пройти до моста 1 км, и «Адмиралтейская», которая немного дальше — 1,4 км.

Благовещенский мост в Санкт-Петербурге — это не просто переправа через Неву, а сокровище городского строительства. Этот факт цепляет туристов со всего мира брать экскурсии, чтобы воочию ознакомиться с особенностями конструкции, причудливыми орнаментами перил, историей, и видами на городское судоходство через разводные мосты.

Пожалуйста, оцените, насколько статья была вам полезна!
   (Пока оценок нет)

Загрузка...