Мост Александра Невского в Санкт-Петербурге

Многие районы Санкт-Петербурга связаны с историей страны. Память о первом князе Новгорода Александре Невском и его подвигах сохранена поныне и надолго. Она оживает в названиях площади, станции метро, монастыря, где обрели покой мощи князя, моста, памятника. Мост Александра Невского в Санкт-Петербурге далеко не самый старый. Но этот автодорожный железобетонный мост тоже имеет свое интересное прошлое. Он органично вписывается в панораму района. Он разводной, и, зная о времени разводки, можно наблюдать это величественное зрелище.

Почему стоит мост Александра Невского в Санкт-Петербурге

Разводной мост Александра Невского в Санкт-Петербурге представляет собой огромную и сложную бетонную конструкцию. По длине это третий мост после Обуховского и Финляндского, первый среди разводных. При разводе часть его достигает высоты пятиэтажного дома. Переправа гармонично вписывается в пейзаж этой части города.

Ее можно использовать как смотровую площадку. На левом берегу Невы – Александро-Невская лавра с ухоженным садом и пятью некрополями XVIII века. Здесь рядом – на Тихвинском кладбище — захоронены великие россияне, определявшие историю и культуру нашей страны. Длинное полукруглое стеклянное 7-этажное здание отеля «Москва» построено еще в 70-х годах. Со стороны Заневского проспекта на Малоохтинской набережной видны монолитные богато декорированные лепниной, колоннами, арками «сталинки». Мост Александра Невского в Санкт-Петербурге построен между двумя самыми длинными разводными переправами города – Большеохтинской и Финляндской.

Почему мост Александра Невского так называется

В предложенном проекте 1959 года название переправы было другим: она называлась Старо-Невской. Почти до завершения строительства название сохранялось. Оно изменилось перед открытием моста в 1965 году – 60 лет назад. Как же иначе: все в этом районе посвящено памяти великого новгородского князя. В Александро-Невском мужском монастыре – лавре — сохраняются мощи князя. К тому же Александр Невский считается покровителем города.

История создания моста Александра Невского в Санкт-Петербурге

Мост Александра Невского в Санкт-Петербурге имеет свою непростую историю. План возведения переправы существовал еще до войны. Она и помешала строительству. Оно началось только через 15 лет мирной послевоенной жизни и продолжалось с 1960 по 1965 год. Не все шло гладко. Из-за огромной тяжести бетонной конструкции опоры вбивали в дно реки на глубину 35 метров. Это была тяжелейшая работа. Зимой 1962-63 года случилась беда: движение льда сорвало понтоны вместе со строительным краном и рабочими. Льдины несло течением до Большеохтинского моста. К счастью, там людей спасла пожарная команда.
В результате люди все-таки построили самый длинный на то время разводной мост. Его длина равняется 629 метрам, а в сумме с пандусами – больше 900 метров.

Но история создания на этом не закончилась – переправу ждала реконструкция. При ее сооружении были совершены некоторые недочеты. Через два года они привели к серьезным проблемам – порвались 56 тросов. Материал гидроизоляции – стекловата — тоже не выдержал напряжения. В 1982 году упал в реку гигантский 700-тонный противовес. Состояние переправы вынуждало постоянно ограничивать движение транспорта по ней. Какое-то время здесь ходил только один троллейбус, а людям часто приходилось переправляться через Неву на паромах и катерах. Для обследования состояния моста правительство города создало комиссию. Когда она анализировала проблемы, выяснилось, что их причиной стала усталость металла, а также некоторые технические ошибки. Полное обновление сооружения произошло только в 2000-2001 годах.

Архитектура моста Александра Невского в Санкт-Петербурге

В 1959 году комиссия признала лучшим проект главного инженера А. С. Евдонина и архитекторов А. В Жука, Ю. И. Синицы, С. Г. Майофиса. Их проект оказался самым достойным.

Строители моста в первый раз применили новые технологии. Это были ванты – толстые 70-миллиметровые тросы из стали с добавками для прочности. Ванты в эстетических целях были скрыты под бетонными облицовками. Ванты стягивают части моста. Силу их натяжения контролируют специальные приборы. Они меняют эту силу в зависимости от погоды: при жаре тросы натягиваются, при морозе ослабляются. 25-метровые разводные части моста весят по 570 тонн. При этом подъем крыльев при разводе моста Александра Невского в Санкт-Петербурге занимает всего несколько минут.

Перила и фонари решены в общем строгом стиле – они подчеркивают суровую красоту индустриального характера. Гигант выглядит как произведение искусства в минималистическом дизайне. Он отличается простотой формы, лаконичностью, отказом от излишеств с упором на функциональность.

Когда разводят мост Александра Невского в Санкт-Петербурге

Мост Александра Невского в Санкт-Петербурге во время навигации разводят почти каждую ночь. Только во время шторма переправы не разводятся. Под разводными пролетами проходят высокие суда. Они везут грузы по Волго-Балтийскому пути. Разводка переправы проходит по расписанию. Ее можно наблюдать в 2025  году ночью с 2.30 после полуночи и до 5.05 часов утра. Проезжая часть моста закрыта с 2.20 до 5.10. Два его крыла длиной каждое по 25 метров, поднимаются за две минуты.

Развод моста прекрасен в любое время – в белые ночи он выглядит загадочно, как и весь город. В темные ночи картина вставлена в раму из огней.

Интересные факты о мосте Александра Невского в Санкт-Петербурге

После окончания строительства моста Александра Невского в Санкт-Петербурге инженеры проверили сооружение на прочность. По нему прогнали колонну тяжелых танков. Танки шли плотно один за другим и останавливались там, где просили инженеры-строители. В этих местах замерялись прогибы и напряжение.
В пандусах на обоих берегах оборудованы хозяйственные помещения и парковки. Они настолько просторны, что здесь размещаются 230 автомобилей.

Почти 40 лет после окончания строительства эта переправа через Неву владела пальмой первенства по длине. Только в 2004 году после сооружения Большого Обуховского моста она стала второй.

До ее возведения район на левом берегу Невы был опасным для горожан. Здесь часто случались грабежи, потому что не было освещения и не было жилых домов – только зерновые склады. Вдобавок рядом сохранилось заброшенное кладбище. Люди боялись ходить здесь в темное время.

За час через мост проезжают примерно 10 тысяч легковых и грузовых автомобилей, автобусов, троллейбусов, трамваев. На мосту есть пешеходная часть.

Экскурсии по мостам в Санкт-Петербурге

Мост Александра Невского – один из самых протяженных и впечатляющих разводных мостов Петербурга, а его мощная конструкция особенно впечатляет во время ночной разводки. На речной экскурсии можно вблизи наблюдать, как гигантские пролеты поднимаются над Невой, пропуская крупные суда. С воды открываются великолепные виды на Александро-Невскую лавру, ансамбль Смольного собора и панорамы исторического центра. Профессиональные гиды расскажут об уникальной инженерной конструкции этого самого длинного разводного моста города  и его роли в транспортной системе Петербурга. Доступны как вечерние прогулки с наблюдением за разводкой, так и тематические экскурсии, посвященные современным мостам Северной столицы.

Самые интересные экскурсии ищите на сайтах:

1. tripster
2. sputnik8

Вот список самых популярных экскурсий:

Где находится мост Александра Невского в Санкт-Петербурге на карте

Посмотреть, где расположен мост Александра Невского в Санкт-Петербурге, можно на карте ниже.

Как добраться до моста Александра Невского в Санкт-Петербурге

Добраться до моста несложно, и множество желающих прибывают сюда с разных концов города и страны, когда разводят мост. Люди наблюдают и фотографируют развод моста. Станцию метро «Площадь Александра Невского-1» — зеленая ветка – легко найти на первом этаже гостиницы «Москва». Второй выход с этой станции – это уже оранжевая ветка – виден у памятника Александру Невскому на площади. На другом берегу на продолжении оранжевой ветки расположена станция метро «Новочеркасская».
Это крупный транспортный узел. К мосту идут несколько маршрутов автобусов (8,58 253 и с другой стороны моста — 24, 27, 46, 132, 191 ), троллейбусы №№ 14, 16, 22, 7, трамваи №№ 7, 30, 39, 65. Недалеко от переправы есть много паркингов.

Мост Александра Невского в Санкт-Петербурге дополняет список знаковых мест, считается хорошей смотровой площадкой. Он выполняет свою прямую функцию – соединяет части города.

Пожалуйста, оцените, насколько статья была вам полезна!
   (Пока оценок нет)

Загрузка...