С древних времён мосты играют важную роль в жизни людей, вдохновляют на романтику и творчество. Стоящий на реке современный город без этих дорожных сооружений и вовсе нельзя представить. Вот и в Екатеринбурге количество мостов исчисляется десятками. Многочисленные путепроводы связали берега реки Исеть, став неотъемлемой частью транспортных артерий мегаполиса. Каждое сооружение в чём-то уникально и имеет заслуживающую внимания историю создания. Самые известные пешеходные мосты Екатеринбурга туристы обычно включают в свои маршруты по городу.
Содержание статьи
Мосты Екатеринбурга
Собираетесь в путешествие? Бронируйте отели на Яндекс.Путешествиях и экономьте 12% с нашим промокодом. Просто перейдите по нашей ссылке и введите промокод TURVOPROS12 при первом бронировании.
Торопитесь! Промокод действует только в апреле. Забронировать отель ->>>
Если задаться целью узнать, сколько мостов в Екатеринбурге, то выяснится, что на данный момент их 32. Подавляющее большинство этих сооружений проектировали и строили советские инженеры и рабочие. В то время в первую очередь ценили практичность, прочность, надежность, поэтому не заботились о декоративном убранстве, избегали вычурности и лишних деталей. Поэтому мосты Екатеринбурга просты по форме и не привлекают особого внимания туристов и местных жителей.
Царский мост
Река Исеть питает Екатеринбург, украшает его и дарит прохладу в жаркие дни. Однако в былые времена пересечь ее было затруднительно. К приезду в город императора Александра I в 1824 году местные власти построили деревянный мост, названный царским. В 1847 году деревянная переправа через Исеть пришла в плачевное состояние, и ходить, а уж тем более ездить по ней стало небезопасно. Старый мост ремонтировали с 1856 по 1858 годы, но прослужил он недолго.
В 1889–1890 годах архитекторы С. С. Козлов и Р. И. Карвовский подарили Екатеринбургу прекрасный трехпролётный мостовой переход через реку из камня. Благодаря каменной кладке и узорным кованым перилам Царский мост стал выглядеть наряднее. После Великой Отечественной войны его заасфальтировали и поменяли на нем решетки.
Сегодня Царский мост является памятником архитектуры и охраняется государством.
Макаровский мост
Самый длинный мост в Екатеринбурге — Макаровский, и построен он был в 1881 году . В те далекие времена переправа через реку была деревянной и носила название Кривцовский мост в честь главы города В.В. Кривцова. Конец XIX века ознаменовался для моста важными переменами. Градоначальник И. И. Симанов выделил собственные средства на полную реконструкцию переправы. Он преследовал и свои цели: поблизости располагалась его мельница, приносящая неплохой доход, а возить гружёные мукой или зерном подводы по ненадежному сооружению было рискованно.
Обновленный мост получил новое имя — Симановский. В 1904 году Симанов потерял большую часть своих капиталов, разорился и продал мельницу семье Макаровых. В народе мост снова переименовали, но официально он назывался по-старому. Революция поменяла не только уклад жизни уральцев, но и название моста. Он стал Пролетарским, но местные жители название не приняли. В 1934 году в Свердловск (ныне Екатеринбург) приезжали полярники с парохода «Челюскин». В честь них изменили название улицы рядом с мостом, а сам мост стали именовать «мост на улице Челюскинцев». Свое нынешнее имя мост получил в 1991 году.
Железобетонным Макаровский мост стал в то же время, когда в городе пустили трамвай. Правительство решило проложить по мосту трамвайные пути в сторону Железнодорожного вокзала. Работы велись с 1954 по 1959 год.
В 1975 году мост частично реконструировали, но капитального ремонта он ждал аж до 2005 года. Тогда на нём поменяли ограждения пешеходной зоны, заменили перила, выложили бетонными плитами тротуар, а под самим мостом провели кабельные каналы и расширили проезжую часть.
В 2012–2015 годах Макаровский мост снова реконструировали, при этом старые конструкции постепенно снесли, а на их месте построили новые.
В 2019–2020 годах мост снова был закрыт на ремонт, тогда же на нем установили цветную подсветку. Теперь все девять арочных пролетов в ночное время превращаются в чудесное зрелище: включается иллюминация, и все арки, балки и перекрытия окрашиваются в разные цвета.
Многие местные жители и туристы приходят к самому длинному мосту в Екатеринбурге именно вечером, чтобы полюбоваться на эту яркую достопримечательность и сделать памятные фотографии.
Каменный мост
Найти на карте Каменный мост несложно — он находится недалеко от Городского пруда в южной части города. Это приземистая конструкция из гранитных и бутовых плит, украшенная коваными перилами. Его построили в 1840–1844 годах под руководством архитектора Э. Х. Сарториуса. В 50-х годах в городе открыли движение троллейбусов, и в честь этого важного события мост реконструировали, покрыли асфальтом, заменили решетки ограждения. При этом реставраторы постарались сохранить исторический облик моста, живописно вписавшегося в архитектурный облик города.
В настоящее время городские власти планируют расширить Каменный мост и добавить еще пять полос для автотранспорта, поскольку движение по нему затруднено из-за узости его проезжей части.
Мост молодожёнов
Екатеринбургские новобрачные следуют одной интересной традиции. Молодой супруг должен пронести невесту на руках через семь мостов. Правда, многие упрощают этот обряд и проезжают мосты на машине. Недалеко от набережной реки Исеть расположен самый любимый у новоявленных семей полностью пешеходный мостик — Мост молодожёнов. Именно его перила стали символом нерушимости семейных уз. Молодые прикрепляют на решётки замочки в надежде на укрепление брака и избавление от невзгод и размолвок. Мост настолько популярен, что сотрудникам городских коммунальных служб приходится время от времени срезать с перил целые гроздья замков. Молодоженам это, конечно, не нравится, но в противном случае маленький мостик просто рухнет под тяжестью непредусмотренных конструкцией «украшений».
Приходят на Мост молодожёнов и влюблённые парочки, и любители романтики и те, кто мечтает найти своё счастье.
Плотина городского пруда
Для того чтобы на Екатеринбургский завод постоянно поступала вода, в 1723 году была построена плотина. Это место считается истоком города, поскольку именно отсюда велось постепенное расширение застройки и развитие инфраструктуры. Плотина и прилегающая к ней часть Исторического сквера в народе ласково именуются «Плотинкой». Сюда приходят отдыхающие, здесь проводятся массовые гуляния и праздники.
В начале плотина была сделана из деревянных срубов, набитых камнями, и высококачественной глиной. От центрального и двух боковых прорезов плотины отходили водоводы, несущие водные потоки к колесам. В 1972–1973 годах плотину облицевали гранитом и расширили. В качестве украшений были выполнены барельефы, изображавшие металлургов Урала.
Сейчас плотина городского пруда привлекает людей своими фонтанами, ухоженными клумбами и газонами, а также памятником основателям переправы, который установлен рядом с Историческим сквером.
Сплавной мост через реку Исеть
История названия этого моста, связывающего левобережье с Хлебным рынком и Крестовоздвиженской улицей, тесно связана с практикой сплава грузов по судоходным рекам. Малые суда ходили по Исети, возили партии разнообразных товаров вверх и вниз по течению. Первый мост возвели в этом районе еще в 1743 году, но он впоследствии был разрушен. Только в начале XIX века был построен новый мост. В наши дни Сплавной мост является пешеходным. Его несколько раз реконструировали, последний ремонт был завершен в 2023 году.
Мост по ул. Куйбышева
Мост на улице Куйбышева построен в 1930 году. До этого люди были вынуждены перебираться на другой берег по подпоркам из лиственницы. Эти подпорки сохранились до настоящего времени при том, что им, по мнению исследователей, около 300 лет. Каменный мост должен был стать не только автомобильным: по нему в 1934 году проложили трамвайные пути. Несомненным украшением моста является изящная чугунная решетка, состоящая из переплетающихся колец и узоров.
В 2005 году переправу расширили и обновили. Благодаря этому улица Куйбышева избавилась от пробок.
Уктусский мост
Официально этот мост называется мостом через реку Патрушиху, но в народе прижилось наименование «Уктусский» в честь Уктусского завода.
Построили мостовую переправу в 1857 году по проекту А. Спиринга.
У моста три массивных свода, выложенных гранитом. Сама конструкция выполнена из бута — крепкого и долговечного камня. Известно, что ранее на мосту имелись ограждения, но в настоящее время они утрачены и не восстановлены.
С 2001 года Уктусский мост находится под охраной государства как памятник регионального значения.
Мост в Академическом районе
В Академическом районе Екатеринбурга находится Храм во имя Святых Божьих строителей, добираться до которого приходится по мосту через реку Патрушиха. И теперь сделать это будет легче, ведь на месте старого моста установили новый. Он удобен тем, что у него нет ступенек, поэтому по нему легко могут передвигаться велосипедисты, роллеры, маломобильные граждане и мамы с колясками.
Это уже третий мост на этом месте: первый был деревянный, поэтому со временем стал очень ветхим, а второй, укрепленный металлической конструкцией, был неудобным. В народе его уже прозвали «мостом влюблённых». Пары, венчавшиеся в храме Святых Божьих Строителей, могут вешать на перила этого моста замки, символизирующие крепость брачных уз.
Блюхеровский мост
Рассказывая про интересные мосты в Екатеринбурге, стоит упомянуть и мост на улице Блюхера. Его первую очередь построили в 1977 году в честь 60-летия Октябрьской революции. Движение по мосту было открыто в 1978 году, а окончательный вид он приобрел лишь в 1984-м. В августе 2021 года мост был досрочно открыт после ремонта, в ходе которого заменили деформационные швы и покрытие проезжей части и тротуаров, восстановили гидроизоляцию и установили новые бордюры.
Экскурсии по мостам Екатеринбургу
Туристы любят гулять по Екатеринбургу не только самостоятельно, но и с экскурсией. В городе много интересных мест, впечатляющих путешественников, а на продолжительной автобусной экскурсии можно объехать большинство мостов Екатеринбурга. Гид не только расскажет об удивительных местах Екатеринбурга, но и покажет его особенности, скрытые от глаз. Проводятся как индивидуальные, так и групповые экскурсии.
Приобрести экскурсии можно через интернет. Самые популярные и надежные сайты с большим выбором экскурсий:
Вот самые популярные экскурсии у туристов:
Где находятся известные мосты на карте Екатеринбурга
Посмотреть, где находятся известные мосты Екатеринбурга, можно на карте ниже.
Мосты Екатеринбурга строились при царях, реконструировались в советский период и в наши дни. Многие из них достаточно интересны и живописны, другие просты по форме и лишены изящных деталей. Тем, кто планирует отправиться в столицу Урала, стоит выкроить время и прогуляться хотя бы по нескольким екатеринбургским мостам. Особого внимания заслуживают старинные сооружения, пережившие революционные и военные невзгоды, и сохраненным и отреставрированные екатеринбуржцами. У каждого моста есть своя романтика, свой дух и интересная, порой непростая история.
(Пока оценок нет)
Загрузка...
Мнения и отзывы туристов