S7 Group займется созданием новой компанией по лоукост перелетам. Об этом было объявлено на пресс-конференции, состоявшейся 28 июля. Уже в мае в СМИ звучала информация о переговорах между S7, Boeing и Airbus. По заявлению председателя совета директоров S7 Group, Татьяны Филевой, авиакомпания приступит к своим обязанностям уже в июле 2022 года.
О названии авиакомпании пока что не говорят. Гендиректором будет назначен нынешний директор по стратегиям S7 Григорий Давыдов.
Лоукостер также станет обладателем отдельного сертификата эксплуатанта. Базой для основания авиакомпании станет юридическая компания “Глобус”. Но в то же время получит абсолютно новые название, бренд и отдельный сертификат. Базой парка окажется Airbus A320neo на 186 посадочных мест. Уже к 2024 году будет заказано 24 новых самолета.
На совете также обсудили вопрос инвестиций. Их объем на первом этапе может достичь 2,5-3 млрд рублей. S7 предполагает окупить все затраты за 4 года. Оформлять дополнительные кредиты или искать финансовых партнеров не планируется. Как сообщает Татьяна Филева, сегодня компания продолжает вести переговоры с аэропортами. Рассматривается вопрос создания сети маршрутов. Специалисты предполагают, что билеты начнут поступать в продажу уже в апреле 2022 года.
Перелеты станут проходить между регионами, минуя столицу и Санкт-Петербург. В списке ключевых городов окажутся Омск, Челябинск и Казань. Сейчас проводятся переговоры с городскими аэропортами.
По подсчетам, общий поток пассажиров новой компания будет достигать 7,8 млн человек в год.
Для чего нужен новый лоукостер
Торопитесь! Промокод действует только в сентябре. Забронировать отель ->>>
За создание новых лоукостных компаний выступал бывший руководитель “Аэрофлота”, министр транспорта Виталий Савельев. На июньском экономическом форуме в Санкт-Петербурге он сделал следующее заявление: “Мировые тренды направлены на развитие таких перевозок. Мы также пытаемся сформировать новый лоукостер в средней полосе России. Это увеличит мобильность жителей и заметно снизит цены на перелеты”.
Две немаловажных причины для формирования новой авиакомпании — большая доля рейсов в направлениях Москвы и Санкт-Петербурга, а также почти не развитый рынок лоукостеров в РФ. Они составляют только 6% перевозок по стране. “Мы стараемся сделать перелеты доступными и для жителей регионов. Наша цель — связать их доступными для соотечественников авиаперелетами”, — отмечает Татьяна Филева.
(Пока оценок нет)
Загрузка...
Мнения и отзывы туристов